作為汽車行業(yè)的信息流er，你是否也在煩惱為何物料換過千萬遍，效果依然比不上同行？

別急！小編這次就以某汽車公司為目標(biāo)客戶（后文中簡稱客戶A），以兩個(gè)效果較好的競品汽車公司作為范本（后文中簡稱客戶B與客戶C），深入分析競品優(yōu)勢，手把手教你如果讓信息流推廣效果起飛！

準(zhǔn)備好了嗎？

Let’s go!

01目標(biāo)客戶介紹

客戶A：主營各大進(jìn)口品牌乘用車、皮卡、個(gè)性化改裝車及商務(wù)休旅房車等，現(xiàn)服務(wù)品牌包括勞斯萊斯、賓利、陸虎、捷豹、奔馳、寶馬、奧迪、保時(shí)捷、法拉利、瑪薩拉蒂、蘭博基尼、雷克薩斯、豐田、尼桑、本田、謳歌、林肯、GMC、凱迪拉克、雪佛蘭、福特等全進(jìn)口車型。

信息流投放產(chǎn)品線：豐田埃爾法，保時(shí)捷，蘭德酷路澤，普拉多，奔馳GLE，奔馳GLS，奔馳S，雷克薩斯LX570，路虎攬勝等。

客戶A在行業(yè)信息流投放所處位置

整體數(shù)據(jù)顯示，客戶A均低于行業(yè)全部客均，處于行業(yè)中下游，提升空間較大；

CTR數(shù)據(jù)明顯高于行業(yè)客均及頭部客均，創(chuàng)意吸引力較強(qiáng)，但展現(xiàn)低于行業(yè)平均；

CPC出價(jià)低于行業(yè)平均，影響整體賬戶展現(xiàn)量。

客戶A信息流投放情況

2018年8月以來物料整體點(diǎn)擊率呈現(xiàn)上漲趨勢

創(chuàng)意吸引力較強(qiáng)，但展現(xiàn)量低于行業(yè)平均

客戶A信息流投放痛點(diǎn)和目標(biāo)

02競對對比分析

客戶A營銷轉(zhuǎn)化漏斗分析：

客戶A的競對客戶分析：

競對客戶選擇：基于提升預(yù)算考量，需選擇比目標(biāo)客戶消費(fèi)高且效果好的客戶，當(dāng)前僅有兩家。

推廣階段，誰能拔得頭籌？

定向?qū)Ρ龋嚎蛻鬊

基本信息定向差異：

客戶B：年齡段選擇范圍較精準(zhǔn)且地域選擇較廣

目標(biāo)客戶A：年齡選擇全部較寬泛，地域限于沿海及江浙滬

關(guān)鍵詞差異：

客戶B：關(guān)鍵詞方向較多，能精準(zhǔn)指向目標(biāo)用戶

目標(biāo)客戶A：關(guān)鍵詞方向少，數(shù)量少

定向?qū)Ρ龋嚎蛻鬋

基本信息定向差異：

客戶C：選擇范圍較寬泛，地域限于成都

目標(biāo)客戶A：比客戶C選擇更為精準(zhǔn)

興趣定向差異：

客戶C：選擇興趣定向，以目標(biāo)群體興趣為主定向

目標(biāo)客戶A：無

創(chuàng)意物料對比：

推廣效果對比：

整體而言，客戶B推廣效果較好，達(dá)到了高展現(xiàn)、高點(diǎn)擊的效果為獲取高質(zhì)量表單線索提高了可能性。

目標(biāo)客戶A可在定向、CPC出價(jià)參考。

轉(zhuǎn)化階段，誰的成本所向披靡？

客戶A：

客戶B：

客戶C：

產(chǎn)品組合打法

三者打法策略大致相同，在ocpc二階出價(jià)上差異較大，客戶A出價(jià)較高，系統(tǒng)自動(dòng)分配高質(zhì)量人群空間較大；

客戶C出價(jià)較低，系統(tǒng)分配人群可能會魚龍混雜，表單量高，但質(zhì)量度可能不高。

03建議&啟示

結(jié)合與資深優(yōu)化師溝通的啟示：

在汽車行業(yè)信息流推廣中，不僅要總結(jié)自身賬戶的推廣經(jīng)驗(yàn)，更要學(xué)會從競對中學(xué)習(xí)新的推廣方式與方向，不斷測試與創(chuàng)新。

作者：熊局長

來源：信息流熊局長